Depuis 2009, la communauté ferroviaire, en collaboration avec un nombre croissant d’organismes du secteur routier, organise dans plus de 42 pays à travers le monde une journée mondiale de sensibilisation aux passages à niveau (International Level Crossing Awareness Day – ILCAD) sous le slogan:
"Act safely at level crossings" ou "Aux passages à niveau, priorité à la vie".
Dans le but de rappeler la mission de la journée "ILCAD", les CFL ont organisé le 2 juin 2017 une manifestation dans la Gare de Luxembourg.
À cette occasion, le nouveau clip vidéo "Give life priority" sensibilisant au danger en traversant une barrière fermée a été montré en avant-première.
Traverser un passage à niveau fermé = Danger de mort, sachant que le temps de freinage d’un train est de 400 à 1200 mètres!
La vidéo a été tournée en collaboration avec la Police Grand-Ducale et la Sécurité Routière.
La thématique demeure d’actualité:
Suivant l’Agence ferroviaire européenne, 30% des accidents mortels sur le réseau ferré européen ont lieu aux passages à niveau, ce qui constitue 1% des accidents mortels sur la route. Ces chiffres expliquent l’importance pour le secteur ferroviaire d’un comportement sécuritaire aux passages à niveau.
En effet, dans 99% des cas, les accidents aux passages à niveau sont dûs à un non-respect des règles du Code de la Route. Les accidents sont souvent causés par des personnes qui passent régulièrement sur ces passages à niveau ou qui habitent à proximité.
De 2004 à 2017, quatre personnes ont perdu leur vie sur le réseau ferré luxembourgeois à la suite d’un accident de route sur un passage à niveau. De 2006 à 2017, 14 accidents ont eu lieu entre trains et voitures/camions/tracteurs agricoles suite à des infractions du Code de la Route.
En moyenne, sont endommagés et/ou cassés 40-60 bras de barrières par an, ce qui équivaut à un coût important à payer par la communauté sans dire qu’il s’agit de 40-60 situations à risque où une personne a risqué sa vie! En 2016, les CFL ont enregistré 71 incidents impliquant des circulations routières aux passages à niveau (voitures privées, camions, machines agricoles, vélos, piétons).
Dans la période de janvier à fin avril 2017, ont eu lieu 29 incidents.
Le Code de la Route prescrit que, lorsque les feux rouges signalent la fermeture des barrières avant le passage d’un convoi ferroviaire, un passage à niveau ne doit plus être engagé ni par un véhicule, ni par un piéton. Même si les barrières sont ouvertes et surtout en cas d’embouteillage, il y a lieu d’attendre devant les barrières jusqu’à ce que la traversée soit dégagée complètement.
Rappelons qu’un piéton qui traverse un passage à niveau fermé risque une amende jusqu’à 3.000 euros. Le chauffeur qui ne respecte pas les feux rouges signalant la fermeture d’un passage à niveau perd deux points du permis de conduire et devra payer une amende allant jusqu’à 145 euros.
Cette action de sensibilisation est soutenue par le Ministère du Développement Durable et des Infrastructures, par la Police Grand-Ducale, la Communauté des Transports, la Sécurité routière et l’Association Nationale des Victimes de la route.